電接點壓力表代替氣壓開關在空壓機上的運行分析

 

1、氣壓開關結構原理

          氣壓開關有兩個氣壓輸人接口，其中一個氣壓接口全封閉并裝有彈簧機構，另一個接口裝有一根頂針。兩個接口互相配合，通過彈簧聯動機構來實現觸點的通和斷。工作原理:開始時，觸點閉合，電動機運行。當壓力達到設定高值時，彈簧聯動機構動作，使觸點斷開，電動機停止運行，這時頂針被壓住;相反，當壓力達到設定低值時，彈簧聯動機構動作，觸點接通，頂針釋放，電動機開始運轉。實際運行中碰到以下問題:頂針被壓住時，頂針的伸縮處始終有氣體泄漏，壓力越高、泄漏的壓縮空氣越多，使用時間越長、泄漏越大;壓力設定值也不穩定，經常出現漂移現象，因此要經常更換。

 

2電接點壓力表結構原理

          電接點壓力表有一個氣壓輸人接口，里面有一個氣壓全封閉半圓環彈簧聯動機構，并設有兩個觸點，靠彈簧聯動來實現觸點的通和斷。工作原理:其中一個觸點在實際壓力小于等于設定低壓力值時為閉合，高于低壓力設定值時為斷開;另一個觸點在實際壓力低于設定高壓力值時為斷開，大于等于設定高壓力值時為閉合。它沒有氣體泄漏，所有壓縮空氣用于做功，而且控制穩定，也不容易壞。比起氣壓開關更具有防塵、防潮功能，適用范圍

更寬。

          用電接點壓力表代替氣壓開關，用接觸器KI控制主電路(主電路略，控制電路如圖1所示)。當壓力為零時，氣壓低觸點閉合，K1吸合并自鎖，電動機起動;當壓力大于設定低值時，氣壓低觸點斷開，K1繼續吸合，電動機繼續運行;當氣壓達到設定高值時，氣壓高觸點閉合，K2吸合，斷開K1自鎖回路，電動機停止運行;當氣壓下降，氣壓高觸點斷開，K2失電、常閉觸點閉合;當壓力又回到設定低值時，K1又吸合并自鎖，從而達到控制壓力的目的。

3運行效果

          運行一年來，沒有出現任何問題，也沒有更換過電接點壓力表。由于壓縮空氣的利用率提高，單位產量空壓機的運行時間縮短，從而延長了空壓機的使用壽命。同時降低空壓機運行時產生噪聲，對環保與節能都有一定的好處，而且安裝簡單、使用方便。