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新年伊始，全球輪胎市場掀起一波漲價潮。世界主要輪胎公司陸續(xù)給出了漲價方案，提價幾乎涉及所有輪胎品種，幅度大多在5%～10%。

　　輪胎價格漲聲一片

　　大陸輪胎公司自今年元旦起提高了美洲地區(qū)馬牌、將軍和Ameristeel品牌的中型卡車輪胎價格，漲幅最高達8%，同時將乘用車輪胎和輕卡輪胎價格最高提高6.5%。從2月1日起，大陸還將提高歐洲地區(qū)商車胎價格，幅度為7%。

　　米其林繼去年12月1日起提高北美卡車替換輪胎價格之后，今年2月1日起再次提高其北美乘用車及輕卡輪胎價格，平均漲幅將達8%。其他幾家大型輪胎公司也均從元旦起上調(diào)旗下輪胎價格，最高漲幅達10%。

　　世界輪胎巨頭在中國均設有獨資或合資廠，輪胎漲價潮也正在中國蔓延。普利司通公司從去年12月中旬將在中國銷售的輪胎價格上調(diào)了4%，計劃在今年2月份進行第二輪漲價。大陸輪胎宣布2011年起提高在華替換胎市場的商用車輪胎價格，平均漲幅為5%。記者在杭州幾家輪胎銷售商處了解到，國際品牌輪胎最近相繼進行了不同程度的提價，漲幅從10%～20%，其中米其林不同規(guī)格輪胎的漲幅為5%～8%，馬牌輪胎提價5%，韓泰輪胎提價6%，固鉑輪胎提價7%，錦湖輪胎、耐克森輪胎、橫濱輪胎均提價8%。市場上最主流的經(jīng)濟型轎車輪胎每條價格增加50元左右，載重車輪胎價格每條增加150元左右。

　　協(xié)會緊急謀求對策

　　漲聲一片下的輪胎行業(yè)，今年將面臨怎樣的壓力與挑戰(zhàn)?上周，中國橡膠工業(yè)協(xié)會考察團一行二十余人考察了位于海寧連杭經(jīng)濟區(qū)的連杭物流基地中國輪胎城項目，并就輪胎普漲現(xiàn)象進行了商討。

　　中國輪胎城董事長周尚華表示，盡管中國輪胎城有著較優(yōu)越的地理優(yōu)勢和良好的口碑，但原材料漲價對他們的沖擊仍然很大，他們正聯(lián)合旗下商戶，將漲價對自身的影響降低到最小。