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    問:壓力開關無顯示怎么調試開關壓力報警點
    答:可調壓力開關一般都有相應的刻度,以方便作設定;如果是電接點壓力表,更可以直接按表盤刻度設定接點通斷的壓力;如果沒有任何參照刻度,那就需要將壓
    力開關與標準壓力表共同接
    在一個可以調整的壓力源
    上根據壓力表調節壓力 ...

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    螺桿式空壓機故障分析
    發布時間:  2011/9/20 11:32:32

    故障分析:(顯現面板)
    1. 斷耦:指PT100故障(斷路)在線標價8|、9號,其中8、9是連通的,當此燈亮時可用萬用表電阻擋測量其兩端的電阻值,一般阻值為100多歐,沒阻值則已壞,更換即可。
    2. 錯相:指電源相序接錯,更換電源的任意兩根即可。
    3. 主電機故障:指主機過載(其電流超過電機額定電流的1.2倍以上就會報警)所指的1.2倍I實/I設定的比,公式:倍數=I實/I設定。
    其它影響:
    1、主電機的互感器控制線接錯,在線上標的1、2、3、4號,若隨便一根線接錯都會報警。
    2、主電機線路的線接的不牢固也會使電流上升引起的報警。
    3、電機所帶的負載太大也會使電流升高(例如皮帶過緊、主機卡死、電機軸承卡死等原因),電壓不正常電流偏高。
    4、設定壓力過高,不能超出機器銘牌工作壓力。
    5、排氣壓力太高,超出壓力開關設定壓力(壓力開關故障、進氣閥故障、電磁閥故障)。
    6、油分離芯堵塞,使油氣桶內分離前壓力超過設定壓力,因此引起電機過載。
    4.風機故障: 是指風機過載,其它影響:
    1、風機互感器接錯線,在線上標4、5、6、7號,任何一根接錯都會報警。
    2、風機上的冷凝器積塵太多,加重風機負載也有可能引起電流變大則報警。
    3、電壓過低,電流大。(4號線為公共端)
    5.主機溫度高:指主機溫度太高,原因分析:指主機溫度超過109度。原因分析:
    1、Pt100測量不準(面板指示溫度達到109度就停機,104度報警)
    2、冷卻器不清潔冷卻器內部堵塞,清洗即可。
    3、潤滑油變質或超過使用壽命,更換潤滑油。
    4、潤滑油量不足,添加潤滑油。
    5、隔塵網堵塞,清洗即可。
    6、油溫控制閥故障,檢查或更換。
    7、油過濾器堵塞,更換即可。
    8、環境溫度高。
    6. 排氣溫度高:指的是油氣桶油氣溫度高。溫度開關BW110是常閉觸頭,溫度達到110度就會斷開報警停機,在線上11、16號(如溫度顯示沒有超過110度就斷開,證明溫度開關BW110故障或線接不牢)
    1、冷卻器不清潔冷卻器內部堵塞,清洗即可。
    2、潤滑油變質或超過使用壽命,更換潤滑油。
    3、潤滑油量不足,添加潤滑油。
    4、隔塵網堵塞,清洗即可。
    5、油溫控制閥故障,檢查或更換。
    6、油過濾器堵塞,更換即可。
    7. 空車過久停車:指空載運行超過20分鐘就會報警停機,正常情況下它不是故障是節能控制方式(在90分鐘內反復出現三次空車過久將會自動轉換自動——電調運行方式,這樣說明用氣量少,反之在30分鐘內連續三次電調停機后自動轉換自動——氣調運行方式)
    1、壓力開關失靈不復位或氣管堵塞。
    2、壓力開關的線不牢固,在線上標的11、15號,是常閉開關(摸擬信號)。
    3、壓力維持閥沒完全關閉(系統壓力無法建立,無法供應控制部分所需的工作壓力)。
    4、電磁閥故障,線上標的10、31(負載)有沒有工作電源,是否電磁閥沒完全關閉、有泄漏。
    5、容調閥調節過小或已壞,將容調閥拉起順時針調大,或更換即可。
    8. 空氣濾清器阻塞:指空氣過濾器積塵太多而阻塞。(更換濾芯即可)11和12號線是空氣過濾器發訊器的線。(常開)
    9. 油過濾器阻塞:指油隔阻塞。當油過濾器壓力開關閉合時,斷定為油濾阻塞,閃爍報警,不蜂鳴也不停機,更換油過濾器。在線標的11、13號。其它影響 1 、壓差開關失靈,更換即可。(常開)
    10.油細分離器阻塞:指油分離芯阻塞,當油分離器壓差開關閉合時,更換油分離芯。1、壓差開關失靈,更換油細分離器壓差開關。線上標的11、14號是油細分離器發訊器兩根線(為常開)
    備注:緊急按鈕為25、26號線(電壓220VAC)
    11.壓縮空氣含油分高:1、油細分離器回油管堵塞,清洗回油管濾網及節流嘴。2、油位太高,檢查油位。3、油細分離芯破裂,更換油分離芯。4、排氣壓力太低,調整壓力開關至設定值(不低于4Kg)。5、壓力維持閥彈簧疲勞,更換彈簧或壓力維持閥。
    12.排氣量不足:1、空氣濾清器阻塞影響進氣量,更換濾芯即可。2、進氣閥動作不良,檢查系統壓力,是否可供應控制部分所需的工作壓力,控制部分氣管是否堵塞。3、容調閥調節過小或已壞影響伺服氣缸打開量(或伺服氣缸膜片破裂),將容調閥拉起順時針調大,或更換即可。4、油細分離芯堵塞,更換油分離芯。5、卸放閥O型圈斷裂或管道泄漏,檢修必要時更換。


     
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