eja壓力變送器

 2014年的第一天的23點這個城市的一個兄弟煉化企業發生一起嚴重的泄漏事故，出現4人死亡2人重傷的惡性事故，都是肚子家庭只有一個員工結婚不久，出現如此的悲劇無論對家庭和企業以及這個城市都是沉重的損失，偶這個企業也是大大小小的領導會院工會安全培訓好多次了，這不由讓偶想起企業員工的危險性。
儀表維修工實質上是處于最危險的前沿，因為儀表維修工肩負著出現現場儀表故障的職責，在現場處理事故中危險無處不在，偶常常把儀表維修工當做一個消防員來看待，同樣是處理危險事故，儀表維修工比消防員卻有更大的危險，作為一個員工很多時候你明明知道現場危險明明知道違章操作，但是你沒有選擇，你要冒著生命危險在現場排除故障，因為企業的安全重要，但是企業的生產更重要，而作為企業的領導層更關注的是企業的利潤而不是安全。

受這個城市接二連三的安全事故和死亡人員的觸目驚心，偶寫一些感受，以此來獻給這個論壇中不認識的朋友，現場維修生命最重要，因為死神就在一瞬間。
畢業上班十多年，大大小小的現場危險排除故障已經數不清了，受到的磕磕碰碰也不在少數，也許積累多了也就麻木了，淡忘了，或者是下意識的不去想——不敢想，因為不知道下一次維修偶是否還能全身而退，是否還能見到妻子孩子以及老人。'
所謂無知者無畏，從剛畢業的那股危險沖在最前，到現在能拖就拖也許是自己老了，也是是這個世界讓偶世故了，但更多的時候是無奈的選擇。
曾經冒險維修過：開車狀態疏通催化反映沉降器反吹風取壓口結焦故障，那一陣陣濃烈的黃煙從排污口中冒出，不確定下一刻是否起火。催化分餾塔底浮球脫離，冒著生命危險疏通已經堵死的閥門只為安裝一臺雙法蘭變送器來替代失靈的浮球液位計。
曾經帶壓堵漏過：催化反應提升管出口熱偶磨穿從接線盒冒汽油，開車狀態帶壓封堵泄露點。
曾經違章維修過：氣分丙烯儲罐上法蘭液位計失靈更換，但閥門關不嚴，丙烯大量漏出，連接螺母卻拆卸不下來，用鋸條一個一個鋸斷，眼睛被熏得看不見事情。
曾經冒著噴出的汽油換過壓力表
曾經被蒸汽燙傷過手、脖子
曾經被堿液灼傷過手臂。
曾經被MTBE和甲醇熏得嘔吐不止。
曾經被扳手、撬棍、螺栓砸過
曾經被夾過手、破過皮
曾經流過血，兩個手指頭縫了7針。
也曾經流過淚：公司不給報工傷，還扣獎金因為只有你違章操作才會受傷。
被訓斥過：因為摔過違章指揮調度員的電話被領導很批過。
差點從橋加上滑落，差點從腐爛的橋加上跌落，只為找一跟備用線纜來替代損壞的線纜。
。。。。。。。。。
所有的這一切都過去了，也感覺無所謂了，但是偶生命中兩次的記憶異常清晰，真正的死神的來臨，只不過一次沒有發生，一次發生閻王爺不收又回到人間。
死神的招手：5、6年前在現場巡檢清掃儀表衛生過程中工藝人員說減壓爐出口溫度失靈，變成最大。熟悉常減壓流程的朋友都知道先前的減壓爐出口溫度大都設置在轉油線上，而上轉油線的通道大都只有一個從地面直通的直梯，立地十多米以上上面一個窄窄的平臺大約只有2個平方，偶帶著工具上去后，測量現場熱偶端顯示斷路，由于是鎧裝熱偶其與架線端子板連接通過兩個螺絲緊固實現，常常出現螺絲松動造成的接觸不良現象，沒有多想就想拆卸熱偶芯檢測緊固螺絲情況，但發現是催化反映區類型的鎧裝卡套熱偶結果，只有松開卡套才能抽出熱偶芯檢查，沒多想拿出小扳手就拆卸密封螺絲的卡套處，拆了兩圈忽然想到玩意熱偶的保護套管磨穿怎么辦，于是停止拆卸，仔細思考，越想越害怕，連忙回復原裝爬了下來，后來半個月后緊急停車檢修真的是多重防護的保護套管磨穿，如果當時偶毛糙糙的拆卸轉油線起火是肯定的，而一旦有又漏出勢必嚴重直梯下流，偶就是緊急撤離都沒得跑，還好死神沒有來到。

, H4 @7 H. i9 N" l# [
英明的閻王沒有收留：
2013年的8月一個夜晚值班公司的改性瀝青開車，由于儲罐液位是用雷達監測，儲罐內部有攪拌機已經瀝青溫度180度以上，瀝青油氣揮發嚴重，雷達常常勢力，這個夜晚就是如此，剛上班就有6臺雷達失靈，于是和搭檔上去處理，兩個多小時終于全部搞定，可是凌晨接班后兩個液位又失靈，當時看到已經凌晨搭檔已經睡覺沒忍心叫他，自己倒了現場，由于上次干活已經發現一個瀝青儲罐的雷達法蘭面綠油油的一層硫揮發物，這次特意到操作室詢問含硫多不多，當時工藝人員說沒事，加上裝置區一個泵突然冒煙都忙現場去了，偶也沒仔細想，到現場爬到罐頂就被呼吸器冒出的油氣嗆了幾口，受不了抓緊上上風口跑，可是對面的儲罐的呼吸器的瀝青油氣突然冒出，當時偶就感覺頭昏，馬上掉頭扯，走了幾步就感覺腦袋意識逐漸消失，只想著一個事情就是眼皮很沉，拿著狀態就如同夜晚做夢一樣，知道卻無力掙扎，突然根據身體被什么一擊猛擊，然后身體被好幾下猛擊，最后到地，多謝這幾下猛烈的撞擊，偶意識逐漸恢復，忽然偶看到的景象顛倒，在清醒時看到偶半個身子懸在儲罐的護欄外面，要上的腰帶和扳手卡在護欄上，偶分離的爬上來后兩腿無力干嘔不止，緩慢的沿著旋梯走了下來，當時腦袋一片空白，還好從閻王那里回來了。
寫到這里，干活去了。

感想：
作為一個員工很多時候你明明知道現場危險明明知道違章操作，但是你沒有選擇，你要冒著生命危險在現場排除故障' 

這話很有同感啊。真的按照規范辦事，也就是在實驗室了。
人的生命很脆弱，只能自己保重，希望以后企業都能更多的關注HSE，生命永遠大于效益啊

不說不知道，一說出來這些經歷，能堅持到現在，咱們也真是不容易啊。多多熟悉工藝情況，多多熟悉現場情況，多多熟悉操作規程，盡量不去違章，可能會大大減少事故發生的幾率。為了自己的平安，家庭的幸福，我們共同認真對待吧。

老大哥，我在讀你寫的文章的時候，曾經的一幕幕就像放電影一樣，特別清晰，特別有感觸，但是人的生命太脆弱，也很珍貴！希望我們儀表工的兄弟姐妹們都保重身體，凡是三思而后行，沒有把握的事情就不要勉強，安全重于一切，違章指揮我們可以拒絕作業，現在的石油化工企業把安全也看得重了！

我覺得干不干活和有沒有安全意識是兩回事，我們工人更不能拿自己的生命開玩笑！
首先公司都有安全操作規范，安全檢修規程，人員都要經過培訓考試過關上崗，管理監督要跟上節奏！
在現實的安全事故當中，出現最多的就是違規、違章操作，你說他們沒有經過安全培訓考核的吧，錯了，既培訓過，也開始合格！你說他們不珍惜生命吧，大家的生命都和珍惜啊啊！就是有很多人為了圖個方便、快捷，防護用具不帶，安全措施不到位就作業。4 b h8 O5 s9 k' h8 }
當然還有一部分那是真的缺少工廠知識和安全知識，導致違章操作，違規操作！
我曾經施工的時候（電氣、儀表），人員最多的時候達到100多人，每天開工前講的最多的就是安全，安全要天天講，時時刻刻牢記心中，現場監督檢查最主要的就是安全，凡是違規、違章操作的除了處罰還要請他回家去休息了，不用上班了（當然也不考勤）。

安全無小事，沒切身感受的人是不能體會的到的，單位領導重效益，忽視安全是普遍的，說的多做的少，只有我們多注意，想全了安全隱患才能確保自己和設備的安全。

太理解樓主的感言了 我也是一名儀表工 畢業工作快兩年了 雖然我沒經歷過大的事故 但是就是平時維護受的傷也不少 現在右手臂上有兩塊傷已經下不去了 就像一位朋友說的一樣 拿著搬磚的錢 干著拆彈的活 真是啊 所以說萬事都要小心 從你這里我也學到了不少 化工行業不是逞能的地方 別人不敢上你就上 保護自己才是最重要的 到現場處理問題可不能全信生產的 他們說沒事不一定就真的沒事 真到有事的時候說什么都晚了 受點傷其實還是輕的 要是真為了工作把性命丟了 公司不會可憐你 對你惋惜 還的考核你 把你的事跡當做反面教材組織安全培訓了 大家工作都要小心啊 快過年了 祝一線工作的同行們新年快樂 工作順利 ！
最后一句口號就是：高高興興上班，安安全全下班